Gemeinderat von Köniz unterstützt Empfehlungen zur Zweckmässigkeitsbeurteilung

• Der Gemeinderat hat seine Stellungnahme im Rahmen der Mitwirkung zur Zweckmässigkeitsbeurteilung (ZMB) Köniz / Bern Süd verabschiedet.
• Trotz grosser Unsicherheit bezüglich der zukünftigen Entwicklung des Mobilitätsverhaltens erachtet er es als richtig, dass den Lösungsvorschlägen das Szenario «Basis» mit einer moderaten Verkehrszunahme zugrunde liegt.
• Er stimmt deshalb den Empfehlungen der ZMB zu, wonach unverzüglich die bereits finanzierten Infrastrukturmassenahmen zur Einführung des 15-Minutentakts auf der S-Bahnlinie 6 anzugehen sind und weitere Massnahmen im Korridor Süd der Region Bern im Moment nicht erforderlich sind.
• Angesichts der Unsicherheit hinsichtlich der Mobilitätsentwicklung stellt der Gemeinderat dem Kanton zwei Anträge:
• Erstens soll im Korridor Süd ein geeignetes Monitoring des Gesamtverkehrs durchgeführt werden, um rechtzeitig auf allfällige unerwartete Veränderungen reagieren zu können.
• Zweitens soll unabhängig von allfälligen künftigen Veränderungen die langfristige Weiterentwicklung des RBS-Netzes und die rasche Aufwertung des heutigen RBS-Sackbahnhofs zu einem Durchgangsbahnhof untersucht werden.
• Dazu soll die in der vorliegenden ZMB angewandte Korridor-Betrachtungsweise ausgedehnt werden.

Der Gemeinderat von Köniz hat seine Stellungnahme zur Zweckmässigkeitsbeurteilung verabschiedet. Er unterstützt die Empfehlungen der ZMB und fordert die Umsetzung von Infrastrukturmassnahmen für den 15-Minutentakt auf der S-Bahnlinie 6. Zusätzliche Massnahmen im südlichen Berner Korridor werden vorerst nicht als notwendig erachtet.

(Quelle:Stadt Bern Bearbeitet mit ChatGPT)

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