BLS Cargo bestellt zehn neue Vectron-Mehrsystemlokomotiven von Siemens

Die BLS Cargo AG hat zehn neue Mehrsystem-Güterlokomotiven vom Typ Vectron bei Siemens Mobility bestellt. Die Lokomotiven sind für den Einsatz im Nord-Süd-Korridor vorgesehen, der Belgien/Niederlande bis Italien umfasst.

Die Loks verfügen über das XLoad-Ausstattungspaket, das die Traktionsfähigkeit und Effizienz erhöht. Damit können schwerere Züge in Einzeltraktion fahren, wodurch der Bedarf an Verstärkungs- oder Schiebelokomotiven sinkt. Siemens Mobility entwickelte XLoad und bietet es seit 2022 an.

Im Vorjahr testete BLS Cargo die neue Funktion eingehend und zeigte sich überzeugt vom Nutzen. CEO Dirk Stahl betont, dass die Loks Steigungen im Alpentransit besser bewältigen und dadurch die Effizienz steigt sowie mehr Lokomotiven im Betrieb verfügbar seien.

Der Beschaffungsauftrag stärkt die Strategie durchgehender Traktionskonzepte mit Mehrsystemlokomotiven und erhöht in den kommenden Jahren den Bedarf an Reinvestitionen sowie an zusätzlicher Kapazität für das angestrebte Wachstum. Die Auslieferung der zehn Lokomotiven ist für 2026 geplant, was die Vectron-Flotte von BLS Cargo auf insgesamt 50 Fahrzeuge erweitert. Bereits 2015 und 2020 hatte das Unternehmen insgesamt 40 Lokomotiven bei Siemens Mobility bestellt.

Auslieferung, Kapazitätserweiterung und Zukunftsstrategie

(Quelle:BLS Bearbeitet mit ChatGPT)

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